বড় আকারের পিজ্জা ও রুটি তৈরির ওভেনগুলোতে থাকা ঠান্ডা অংশগুলো দূর করার উপায়
যদি আপনি কখনও কোনো বড় ওভেন থেকে রুটি বা পিজ্জা বের করে দেখেছেন, এবং লক্ষ্য করেছেন যে মাঝখানটা ঠিক আছে কিন্তু প্রান্তগুলো ফ্যাকাশে, তাহলে আপনি ঠিক বুঝতে পারছেন আমি কী বলতে চাইছি। এটাই সেই বিরক্তিকর সমস্যা। ওভেন থেকে তাপ দ্রুত বেরিয়ে যায়; ফলে রুটি/পিজ্জার পৃষ্ঠটি অসমান হয়ে যায়।
আমরা এই সমস্যা দূর করার উপায় খুঁজে পেয়েছি। রহস্যটা হলো—ওভেনের যেসব অংশে সবচেয়ে বেশি সমস্যা হয়, সেখানেই কার্বন ফাইবার ইনফ্রারেড ল্যাম্প ব্যবহার করা।
কেন কার্বন ফাইবার?
বেশিরভাগ মানুষই টাঙ্গস্টেন ফিলামেন্টযুক্ত কোয়ার্টজ হ্যালোজেন ল্যাম্প ব্যবহার করেন। এগুলো কাজ করে, কিন্তু এগুলোরও সীমাবদ্ধতা রয়েছে।
আমাদের ল্যাম্পগুলোতে কার্বন ফাইবার হিটিং এলিমেন্ট ব্যবহৃত হয়। এর ফলে তাপ ছড়ানোর জন্য আরও বেশি ক্ষেত্রফল তৈরি হয়। এগুলো শর্ট-ওয়েভ ইনফ্রারেড রেডিয়েশন ব্যবহার করে; ফলে ডো এর চারপাশের বাতাস নয়, বরং ডোটির ভিতরেই তাপ পৌঁছায়।
এটা খুবই দ্রুত।
আরও, কার্বন ফাইবার ক্রমাগত চালু/বন্ধ করা হলেও নষ্ট হয় না; যেমনটা ধাতব ফিলামেন্টগুলো হয়। সুইচ চাপলেই তৎক্ষণাৎ তাপ পাওয়া যায়। অপেক্ষা করার দরকার নেই।
তাপটাকে সঠিক জায়গায় পাঠানো
ঠান্ডা অংশগুলো দূর করার জন্য আমরা এই ল্যাম্পগুলোকে ওভেনের দেয়াল বা উপরের অংশে স্থাপন করি। এটাকে “থার্মাল কার্টেন” বলা যেতে পারে। এর ফলে ওভেনের সীমানায় তাপ হারানো রোধ হয়।
আমরা গ্লাস তৈরির জন্য উচ্চমানের কোয়ার্টজ ব্যবহার করি। এর ফলে গ্লাসটি নিজেই তাপ শোষণ করে না। লক্ষ্য হলো সমস্ত তাপটাকে রুটি/পিজ্জার পৃষ্ঠে পাঠানো, ওভেনের ধাতব কাঠামোতে নয়।
কিছু বিষয় মনে রাখার দরকার
এটা সব ওভেনের জন্য সহজে প্রযোজ্য নয়।
উচ্চ-ঘনত্বের ইনফ্রারেড তাপ অনেক বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। যদি আপনি পুরানো ওভেনকে আধুনিকায়ন করতে চান, তাহলে অবশ্যই আগে ওভেনের ওয়্যারিং চেক করুন। এই ল্যাম্পগুলো দ্রুত তাপ প্রদানের জন্য প্রচুর বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। যদি আপনার ইলেকট্রিক্যাল প্যানেলটি ইতিমধ্যেই সীমায় থাকে, তাহলে ওয়্যারিং করার আগে অবশ্যই ব্রেকারগুলো আপগ্রেড করুন।
আর একটি টিপ: ল্যাম্পগুলো ও ওভেনের দেয়ালের মধ্যে কয়েক সেন্টিমিটারের ফাঁক থাকলেই ঠান্ডা অংশ তৈরি হয়। অবশ্যই ঠিকভাবে মাপের পর কিনুন।