Na lince pro široké hrdlové sklenice je ohřev preform klíčem ke stabilitě. Pokud není teplo rovnoměrné, řešíte flash, prořídlé stěny a hrdla, která jsou mimo specifikace. Pokud je ohřev pomalý, čeká na vás vyfukovací lis. Tento ohřívač preform jsme navrhli tak, aby odpovídal topnému profilu širokých sklenic a přesně zapadl do geometrie ohřívacího tunelu vašeho vyfukovacího lisu.
Co je důležité pod povrchem
Tento přístroj využívá krátkovlnné infračervené (IR) zářiče s křemennými trubicemi a konektory R7s – vybrané pro rychlou odezvu a přesnou regulaci. K dispozici máte 12 kW při 400 V a délka záření je dimenzovaná tak, aby pokryla tělo a ramena preformu, aniž by přehřála hrdlovou vložku. Energie je zaměřená, takže teplota preformu rychle stoupá a ohřívací tunel drží krok s více dutinovými stroji. Výkon zůstává stabilní během životnosti trubic, s měřeným odchylkami pod 5 % po 5 000 hodinách provozu.
Proč funguje u širokých hrdel
Preformy širokého hrdla mají větší povrch a silnější stěny, což jsou právě místa, kde vznikají teplotní gradienty a dochází k nerovnoměrnému roztažení. Námi navržené IR uspořádání cílí přímo na tyto problematické oblasti, zajišťuje jednotný tepelný pás a eliminuje horká místa vedoucí k prasklinám a slabým švům. Výsledkem je méně vadných kusů a stabilnější doby cyklů. U 12-dutinových systémů jsme zaznamenali snížení prostojů způsobených ohřevem o 6–8 % a pokles spotřeby energie díky ohřevu na vyžádání místo udržování celého tunelu v teple.
Detaily přímo na výrobu
Instalace je přímočará, ale seřizování není volitelné. Dráha preformu musí zůstat přesně v ose zaměření zářiče – posun o několik milimetrů změní topný profil. Při změně hmotnosti nebo barvy preformu je nutné přenastavit výkonové zóny. Zářič samozřejmě pracuje při vysoké teplotě, proto je nutné zachovat správné vzdálenosti a používat ochranné kryty tam, kde to předepisují normy.
Pokud je váš vyfukovací lis od Sidel, Krones, SIPA, Husky, SACMI nebo Nissei ASB, dodáváme montážní a kabelové příslušenství odpovídající originální šabloně tunelu. Výměnu tak lze provést bez nutnosti přepracování linky.